VIRGINIA
Una vez más nos vemos las caras en la Liga Virtual de Escuderías, nos toca correr con nuestra criptonita, “Los GT4”
Para esta carrera hemos nombrado a los siguientes pilotos para dominar el Prosche Cayman 718 GT4 en el trazado de Virginia.
Francisco Martín
Iván Veci
Llegamos al circuito líderes del campeonato tras la carrera anterior de las que os dejamos la crónica pinchando aquí
CLASIFICACIÓN
Comienza la Qualy y sin presiones nuestros pilotos salen a pista para marcar tiempo.
Francisco Martín con un tiempo de 1.57.174 sale desde la P23
Iván Veci con un tiempo de 1.57.526 sale desde la P25
Consigue la POLE Nicolas Maynard Mellado del equipo European SRT con un tiempo de 1.55.397
CARRERA
Circuito largo con una gran recta hasta la primera frenada. Todos los GT4 preparados para dar el pisotón al acelerador con la bandera verde.
Coche de seguridad a BOX y bandera verde.
VUELTA 1
Primera curva y todos respetando pasan sin incidentes, pocos adelantamientos y pocos riesgos en esta primera vuelta, nadie tiene nervios por adelantar y sale una vuelta limpia sin accidentes graves de las que nuestros pilotos continúan en la misma posición de la que salieron.
Primero vemos una pasada de frenada del piloto de Firebird Team, Rafael Asquith que termina contra las protecciones al exterior de la primera curva rompiendo su retrovisor derecho.
Y mas tarde llega el primer contacto de la carrera donde tenemos como protagonista a Albert Molinero piloto de Cronos SimRacers Team que tras un NETCODE con David A Martin de European SRT llega al limite de la pista pisando la hierba pero puede controlarlo continuando la marcha, pero algo desconcentrado, o quizás algo roto por el golpe, ya que en la siguiente curva, pierde la referencia y se marcha recto para acabar en el muro.
Francisco Martín P21
Iván Veci P24
VUELTA 4
Nuestro Piloto Francisco Martín se deja un poco la puerta abierta en la primera curva de esta vuelta y el piloto Mariano Vicente de RinconRacing que ya lo tenía pegado a su culo aprovecha la situación para meterse por el interior y ganarle la posición dándose un pequeño toquecito sin consecuencia del que Francisco Martín tiene que cambiar la trazada aprovechándolo también el piloto de AVR AXIÑA Omar Abad metiéndose por el interior de la curva y haciendo que nuestro piloto pierda otra posición más.
2 posiciones perdidas que las iban a recuperar en la siguiente vuelta tras adelantar a Santiago Guardiola, piloto de NEKI RACING TEAM y otra vez a Mariano Vicente que se tocan en las entrelazadas después de una excursión del piloto de NEKI RACING TEAM por el césped y acabar luchando la posición en dichas curvas. Los dos pilotos salen despedidos del golpe acabando fuera de la pista con Mariano Vicente dando mas vueltas de campana que vueltas al circuito.
Los pilotos de KTD Competición terminan la vuelta en la posición;
Francisco Martín P21
Iván Veci P23
Después de que el piloto de Black Arrow, Alberto Rama Iglesias se metiera en medio de KTD Competición adelantando a Iván Veci.
VUELTA 8
Momento fatídico para el líder de la carrera, Gabriel Romero de RinconRacing que rodando cómodo se va largo en la trazada pisando la hierba y pierde el control de su coche, e intentando frenarlo antes de llegar al muro de neumáticos, le es imposible e impacta fuertemente acabando su carrera en ese momento.
y poco después Juanvi Ramos de NEKI RACINT TEAM le pasa lo mismo pero con mas suerte, ya que se queda a milímetros de las protecciones y continua solo con la consecuencia de las perdidas de posiciones cuando rodaba P17.
y por último en esta vuelta, Alberto Rama Iglesias de Black Arrow MotorSport se tira por el exterior a Francisco Martín y es el piloto de KTD Competición el que cede con un único objetivo, Ahorrar para entrar al final de la vuelta 12.
Iván Veci se pega a su compañero para ahorrar lo máximo de cara a la parada en Box.
Francisco Martín P20
Iván Veci P21
VUELTA 9
Carlos Carballes de TRC Racing copia los incidentes antes vistos y también se va solo terminando en el muro y destrozando su Porsche.
Intenta seguir pero tiene el coche muy roto así que se pega una vuelta por el campo viendo el paisaje para acabar en BOX para reparar.
Otra posición mas para nuestro equipo.
Francisco Martín P19
Iván Veci P20
VUELTA 13
Paradas en BOX
Parada de Francisco Martín.
Entra seguro frenando bien para asegurar, para en su box, y sale perfecto.
En la salida de BOX sale por detrás de Nacho García Cuadrado del equipo iRacing SBS Esport Team que mantiene una lucha con Alberto Rama Iglesias de Black Arrow MotorSport ralentizando el ritmo de nuestro piloto durante un par de vueltas.
Parada de Iván Veci.
Frenada asegurada a los conos amarillos y parada en BOX normal.
¿Dónde están los mecánicos?¿que le está pasando a Iván Veci en la parada?¿Por qué tarda tanto en salir?
Una imagen lo dice todo.
Los mecánicos de Iván Veci se la vuelven a liar como es de costumbre y cuando llega al BOX no están preparados.
Iván Veci pierde unos segundos muy valiosos y a voces le dice a sus mecánicos
NO ME CAMBIEIS LAS RUEDAS COÑOOOO
SOLO REPOSTAR Y A SEGUIR.
(teatrillo) (solo se le activó automático el cambio de ruedas y lo desactivó lo mas rápido posible para continuar)
Sale a pista solo y sin presión a marcar ritmo para llegar al final de la carrera.
VUELTA 17
Con todo el combustible ahorrado y todas las paradas efectuadas por parte de todos lo pilotos de la parrilla, Francisco Martín se dispone a devolver el adelantamiento a Alberto Rama Iglesias que le hizo en la vuelta 8.
Esta vez es Alberto Rama Iglesias el que deja el interior de la primera curva libre y Francisco Martín lo aprovecha para adelantarlo y conseguir la posición, el piloto de Black Arrow MotorSport intenta una contra-trazada para recuperar la posición pero le es imposible y acaba cediendo en la lucha.
Al Final de la vuelta nuestros pilotos se encuentran en la Posición.
Francisco Martín P18
Iván Veci P19
VUELTA 20
Iván Veci rodando solo, un poco desconcentrado por lo pasado en BOX. pierde el culo de su Porsche sin opción de controlarlo acabando en el muro con un fuerte golpe frontal que le obliga a hacer Towing.
Misma vuelta y nos vamos a la cabeza de carrera. donde en una lucha constante por liderar la carrera Nicolás Maynard Mellado de European SRT y Mikel G García de AGT Drivers acaban con una excursión por la hierba del piloto de European SRT y mas tarde lo que pudo ser un golpe que le dejaba fuera de la carrera cuando luchaba por la Victoria.
FINAL
Sin mas que decir de esta carrera, nuestros pilotos llevan el coche y al equipo hasta la meta en las posiciones.
Francisco Martín P17
Iván Veci P22
Gana la carrera Mikel G García del equipo AGT DRivers obteniendo la mayor puntuación de esta cita.
Segunda posición para Roberto Chapado del equipo Car And Gas Racing Team
Y en la tercera posición su compañero de equipo Bruno R. Kouki
MVP EQUIPO
El MVP de equipo está claro que se lo lleva de largo el equipo Car And Gas Racing Team por llevar a sus dos pilotos al Podio y obtener la mejor puntuación por equipos.
RECUERDA
Este equipo es creado por gente con niños, trabajos de 13 horas, sin tiempo de entrar en el simulador, pero con ganas de divertirse y no correr solos.
Perdemos el liderato pero seguimos contentos en la 4ª posición a la espera de Sanciones.
En KTD Competición estamos muy contento con el trabajo de nuestros pilotos que aún sin tiempo para entrenar consiguen mantener en las primeras posiciones del campeonato tras la 3ª carrera.
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Saludos y nos vemos en la próxima carrera con nuestro querido Skipy en Laguna Seca.
KTD Competición
Redactado por Rubén Martín Díaz
@Rubenmartin1984