SPA-FRANCORCHAMP
Pocos entrenos, pocas vueltas, sin un Setup decente, sin saber quien del equipo puede correr o tiene disponibilidad y llega la fecha de la carrera y todo se decide 1 hora antes del inicio.
Diego Colarusso Piloto
Francisco Martín Piloto
Pablo Costa Piloto
Jorge Capilla Spotter.
Serán los encargados de disputar la 3ª cita del calendario en el campeonato virtual de escuderías.
Siendo los más lentos en los inicios de las practicas nos disponemos a hacer la Qualy sin presiones.
Consigue la Pole Cristian Lamela con el BMW M4 GT3 del equipo MSI eSport con un tiempo de 2.14.105, metiéndonos casi 3 segundos en la vuelta.
Tobi soriano y Marc Pérez, componentes del equipo MSI eSport se llevan la Pole en las categorías superiores de GTE y LMP2 haciendo triplete para su equipo en la crono.
CARRERA.
El primero en pilotar nuestro Porsche es Diego Colarusso que sin ningún tipo de presión para esta carrera pero con el objetivo de llegar a meta vivos comienza la carrera dejando paso y rodando últimos a asegurar las primeras vueltas.
No tarda en producirse el primer accidente leve de la carrera, en el que Dino Filippa de Aurys Racing MRW y Pablo Espes de OBsidian Racing Razor mantienen un paralelo en la primera frenada fuerte de la carrera y tras la perdida de control de Dino Filippa se tocan levemente, lo que lleva a que Pablo Espes también pierda el control de su vehículo, reanudando la marcha sin daños consecuentes.
VUELTA 3
Nuestro Piloto Diego Colarusso después de rodar algunas vueltas para coger confianza con el Porsche, ve que el coche que tiene delante (Rafael Asquith del equipo Firebird Team) rueda un poco más lento, y en un intento por adelantarlo en la frenada del BUS STOP, Rafael Asquith no pone impedimento ninguno cediendo la posición a nuestro piloto evitando problemas.
VUELTA 6
Solo 6 vueltas y ya están aquí los primeros LMP2 en el que con algún susto conseguimos solventar la primera pasada de los coches mas rápidos de la parrilla.
Como el mal entendimiento en elegir trazada en el momento del doblaje de David M Espín por parte del equipo Chimpracers en el que no nos tocamos por un pelo y medio.
VUELTA 8
No tienen la misma suerte el piloto Hugo Steinbrüggen del equipo XBD RACING de nuestra categoría que al ser doblado por Cesar López del equipo Spark Racing Team se produce un toque que hace que el piloto del XBD RACING acabe fuera de la pista.
Mientras tanto nuestro piloto sigue rodando a su ritmo y nota algo raro a la hora de frenar, las ruedas se bloquean muy rápido y con poca presión en el pedal.
¿que pasa? no puedo parar el coche.
Algo pasa, algo pasa...
Y de repente llegamos a una frenada en apoyo y pierde el la tracción del coche quedando en medio de la pista. Sin saber que pasa Diego Colarusso decide entrar en BOX para revisar su pedalera y dar turno a Francisco Martín para que ruede mientras encuentra el problema.
Nos damos cuenta que el problema no está en los pedales sino en el coche.
Francisco Martín que no quiere liarla en pista decide hacer Towing y volver al BOX para abandonar la carrera o solucionar el problema.
Ya en BOX sin saber que ocurría, Jorge Capilla que estaba haciendo funciones de Spotter pide que revisen el setup y los parámetros del coche en la replay.
Diego Colarusso se da cuenta que cada vez que pasaba por la curva 1 se bajaba un punto el ABS.
Encontramos el fallo!!!!!!!!!
Fallo de conexión en el volante de Diego Colarusso al girarlo mas de 100º que hacía que se pulsara el botón designado para bajar el ABS.
Con el problema resuelto Francisco Martín vuelve a pista con mas de 3 vueltas perdidas pero con el objetivo de acabar la carrera e intentar puntuar.
Sin luchas y sin posibilidades de hacer algo en la carrera, solo nos queda recoger muertos y hacer de coche escoba evitando accidentes y fallos rodando solos sin presión.
Termina un Stint limpio y vuelve a dar paso a Diego Colarusso
Cambio de ruedas y deposito lleno para seguir avanzando últimos en la clasificación.
Diego Colarusso de nuevo al volante y con el problema medio solucionado vigilando el nivel del ABS se enfrenta a otro stint, el que lo solventa limpiamente dejando el coche intacto para el turno de Pablo Costa que se iba a enfrentar a 2 stint seguidos.
Diego Colarusso nos deja imágenes como estas.
Turno de Pablo Costa que hace dos stint limpios y marcando vuelta rápida para el equipo terminando con el coche sin roces ni golpes en el que adelantamos dos posiciones tras el abandono de Obsidian Racing Razor en la vuelta 78 y el de Venom Racing en la vuelta 104 por algo que desde KTD Competición desconocemos por no poderlos ver en la Replay.
Pablo Costa deja el volante y su participación en esta carrera tras 2 stint increíbles dejando al equipo en la posición 14.
Francisco Martín vuelve al volante para afrontar la noche en la última parte de la carrera.
Problemas para nuestro piloto en el que cediendo posición por ser doblados por el piloto de la misma categoría
Jonathan Goitiz Sati que rodaban P3 para el equipo Chereoki_PS intenta pasar por el hueco que deja nuestro piloto y se produce un NET CODE kilométrico enviando al piloto de Cheroky al muro con un golpe fuerte.
Francisco Martín que llega al limite de incidentes para la penalización en las ultimas vueltas de la carrera, y sin nada que hacer termina la carrera cediendo la posición incluso llegando a parar su coche para evitar algún incidente que nos haga perder la posición que teníamos con el equipo Cronos SimRacers (CSR) que rodaban media vuelta detrás de nosotros tras reparar daños por accidente.
FINAL
Gana la carrera Zennith Esport AOSystems que se impone a MSI eSport en una carrera muy disputada.
Yago Martínez
Jorge D. García
Segunda posición para los chicos de MSI eSport
Cristian Lamela
Lucas Navarrete
HI-SPEED DEMONS se mete en la tercera posición de la carrera
Kevin Honrato
Alex González
Nacho Senao
Fernando Antolí Busquets
Pedro Sanchez Albert
Marc Perez
Oriol Bohé
RECUERDA
En KTD Competición, aunque en el nombre llevemos la palabra COMPETICIÓN no somos un equipo de competir, corremos por diversión, pero a veces nos salen carreras buenas y parece que somos buenos pero no. XD.
No somos un equipo que busque pilotos, somos un equipo formado por pilotos sin equipos sin tiempo para poder tomarse en serio un campeonato pero con ganas de divertirse y no correr solos.
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Estad atentos.
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Saludos y nos vemos en la próxima carrera .
KTD Competición
Redactado por Rubén Martín Díaz
@Rubenmartin1984